KCP 24 CITYBIKE MÄDCHENFAHRRAD WILD CAT Lady mit 18G Shimano schwarz Weiss - 61,0 cm (24 Zoll)

KCP 24 CITYBIKE MÄDCHENFAHRRAD WILD CAT Lady mit 18G Shimano schwarz Weiss - 61,0 cm (24 Zoll)

Kurzübersicht

  • 18 Schaltgänge SHIMANO TOURNEY TZ mit Drehgriffschalter SHIMANO RevoShift
  • Leichter HI-TEN Stahlrahmen / Rahmenhöhe: 36cm (1m35 bis 1m60)
  • Saccon V-Bremsen vorne und hinten / Aluminium Aerofelgen / Bereifung von KENDA
  • Nach StVZO / Beleuchtungsset AN LUN - Dynamo betriebene Vorder- und Rückleuchte / Gepäckträger
  • Fahrradgewicht: ca. 14 kg
 

Details

RAHMEN: GW Stahlrahmen HI-TEN  Rahmenhöhe: 36 cm GABEL: GW HF Stahlgabel STEUERSATZ: NECO-843 1 1/8 Lenkersteuersatz Ø 1 1/8 KETTENRAD, vorne: PROWHEEL MA - P 503 24/34/42Zähne, Stahlkurbel, 170mm, schwarz KETTE: KMC Z 30 PEDALE: FEIMIN FP836 Mit Lichtreflektoren SCHALTWERK, hinten: SHIMANO RD TZ-50B 6 Schaltgänge SIS INDEX Shifting SCHALTWERK, vorne: SHIMANO TZ-20 DS6  Top Route SCHALTHEBEL: SHIMANO RS 35  L/R6 18 Gängen Drehgriffschalter / Revo Shift LEERLAUF: SHIMANO  MF-TZ20 Mehrfacher Leerlauf in allen 6 Gängen FELGEN: SPEED Doppelwandig, Alufelgen SPEICHEN: SLEE 36 Speichen 14G W/CP mit 16mm Speichennippel REIFEN: KENDA 24 x 1,75, Schwarz LENKER: GW 201 Stahl, Breite: 580mm GRIFFE: HERMANS 89 A 90mm VORBAU: GW-103 Stahl, 60mm, extern SATTEL: MONTEGRAPPA LIBERTY weiss mit Stickereien, Durchluftung und Seitenwänden SATTELSTÜTZE: GW Stahl, Länge: 250mm, Ø 25,4mm SATTELKLEMME: ZOOM AT-88 Alukörper VORDERBREMSE: SACCON FV 941251 V-Bremse mit Sprungfeder Länge: 110mm, schwarz HINTERBREMSE: SACCON FV 941252 V-Bremse mit Sprungfeder Länge: 110mm, schwarz BREMSHEBEL: SACCON  L70P5L3P04 Aluminium- Kunststoffausführung 2,5 Finger ZUBEHÖR: Seitenstütze/Ständer aus Stahl, Beleuchtungsset AN LUN, Gepäckträger, Pumpe Verpackung: Fabrikneu und Originalverpackt. Um eventuelle Transportschaden zu vermeiden, sind die Fahrräder nicht zu 100%, sondern zu 85% vormontiert! Sie müssen nur noch Lenker, Pedale , Räder und Sattel montieren und evt. leicht nachjustieren.
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